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(中央社記者郝雪卿台中11日電)中台灣元宵燈會5日起到19日在台中公園及清本季推薦水港區藝術中心舉行,今年主燈秀「鳳凰花開」每個準點登場,結合聲光科技表演,搭配主題音樂。
今年中台灣元宵燈會分為台中公園及清水港區藝術中心2個燈區,台中、清水各有1座12米高的百鳥之王主燈,台中公園為雄性的「鳳」,清水是雌性的「凰」。
除主燈之外,台中市觀光旅遊局說,這次燈會在台中公園展出陸上主題燈11座、水上主題燈5座、創意花燈10座,加上主燈,共計27座;清水港區藝術中心則展出主題燈10座、水上主題燈1座、創意花燈20座,加上主燈,共32座。
位於台中公園的主燈結合聲光科技的動態表演,搭配主題音樂穩重緩慢的開場,接著鳳凰舞者將隨著主燈360度舞出鳳凰姿態,時而平緩、時而激昂,同時在主燈下方的山櫻花及海浪也會跟著上下移動,並不時會飄出花香煙霧,是集合視覺、聽覺、嗅覺的主燈秀新體驗;而清水港區藝術中心的主燈,則結合聲光科技表演,由鳳凰舞者在舞台舞出鳳凰姿態,各具特色。
今年「吉運大展」小提燈從即日起至11日,連續7天,每日下午6時開始免費發放,台中公園燈區設有2處領取處位,分別位於自由路及公園路入口處、光復國小外操場入口處;港區藝術中心領取處位於正門口,數量有限,送完為止。
台中市長林佳龍表示,由於明年台中即將舉辦花博,因此今年主燈秀主題為「鳳凰花開」,手提燈並結合花博意象,希望為花博行銷。此外,台中公園日月湖已清淤完畢,重新開放以來已吸引許多民眾前往划船遊賞,這次燈會也在日月湖做光影設計,賞燈之餘,還可欣賞到美麗的水景。1060211
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【甘嘉雯、陳祐誠、張家豪╱綜合報導】
還在試營運期間的桃園機場捷運出現軌道裂縫,昨桃園捷運公司指出,工程人員18日凌晨2點巡軌,在林口站和山鼻站A9a處軌道發現一條長10幾公分、寬度0.2至0.5公分裂縫,經通報後,隔日用魚尾板夾固定,並於昨晚更換新軌,不會影響試營運及通車。
桃捷董事長劉坤億表示,道岔處有4軌道,鋼軌斷裂預計21日晚間修復,不影響試營運,也不會影響正式通車。桃園市長鄭文燦表示,鋼軌斷裂並不影響正常營運,桃捷公司立刻與高鐵局協商更新,他認為,會有一些材料或缺點需改善,桃捷公司會監督持續改進。
桃捷公司表示,19日與高鐵局捷工處進行會勘,同時以最快方式進行後續軌道恢復、維護措施,20日相關備料已送到,21日晚間斷電後,1天之內將完成相關修復工作,確認一切恢復正常,隔天營運前完成維護工作。
桃捷公司會同高鐵局捷工處,針對92個道岔處完整清查,未發現類似情況,桃捷公司表示,每天需斷電、巡軌,要一段一段把軌道可能發生的狀況逐一檢視。
桃捷的軌道裂縫,幾位專家從照片研判是材質問題,且存在數日才被發現,建議桃捷檢查同批材料;另有資深工程師認為是施工不確實而引發,一旦時間拖得久,恐釀成出軌意外。
北捷資深工程師研判,從裂縫的寬度來看,軌裂並不是一天造成的,恐怕是機捷巡軌不確實才沒發現,幸好軌道底部還連著,否則恐怕發生出軌。他推測,軌裂與材料有關,呼籲相關單位回頭審視同一批採購的材料,不排除有潛在問題。
台鐵資深工程師則表示,這是很典型的軌裂事件,台鐵很多人有此經驗,從斷裂狀況看應是拉斷,也就是說力量沿著鋼軌方向,而不是來自上方的車輪,與行車及車輛無關。而拉力主要來自天候急速變化,但這幾天的網路購物溫差沒有很大,推測是施工瑕疵。
他說,軌裂以現場焊接施工過程產生的瑕疵機率最高,觀察斷裂面會看到銹蝕斑點,甚至空洞,就是施工過程有些標準動作沒有做好,若是焊接良好,斷裂面都是新鮮的,不會有銹斑。
他認為軌裂不至於跑錯軌道,連出軌的機率都非常小,但列車經過時產生劇烈震動,旅客會有感,且容易傷及車輪,若置之不理,斷裂處會逐漸擴大,就會釀成列車出軌事故。
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